ベイルート空港職員、ヘリコプター墜落を受けて安全への懸念を表明

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ベイルート：乗組員2名が死亡、3名が負傷したレバノン軍ヘリコプター墜落事故は、霧や技術的故障による視界不良が原因とされている。

捜査関係者らは、水曜日遅く、ベイルート東33キロのハンマナ軍兵舎近くにヘリコプターが墜落する直前に、ヘリコプターが空中で不安定に見えたと目撃者から聞かされたと述べた。

ジョセフ・ハンナ大尉とリチャード・サーブ中尉は即死した。 3人目の乗組員、モハメド・シダ副官は重傷を負った。

しかし、捜査当局はまた、視界不良と霧の状況が影響し、ヘリコプターが樹木が生い茂る丘の中腹の木々に衝突する前に危険な低空飛行を強いられた可能性があるとも考えている。

この墜落事故は、ベイルートのラフィク・ハリリ国際空港が航空管制官の深刻な不足に直面しているときに発生し、職員らは「非人道的なスケジュール」が航空交通の安全を脅かしていると警告している。

空港交通を24時間監視するために交替制で勤務してきた13人の航空管制官は、9月5日からは午前7時から午後8時までしか勤務しないと脅迫されている。

13名には部、課、支店長も含まれる。 レーダー塔で働くのは 6 人だけで、退職した契約管制官 2 人が支援します。

木曜日、航空管制官らは「苦痛は何年も続いている」と明らかにした。

スタッフらは、航空会社、航空保険会社、国際民間航空機関への影響を懸念して、問題の範囲を早期に明らかにすることに消極的だったと主張した。

「私たちはパンくずのために働いています。 非人道的なスケジュールで勤務した結果、私たちは疲れ果てており、これはレバノンでも国際的にも容認できないことだ」と管制官の一人は語った。

「私たちのほとんどが50歳を超えていることを考えると、臨時の欠勤や強制的な欠勤を除けば、私たちのスケジュールは月に300時間を超えています。

「現在、各管制官は 4 人以上の管制官の仕事を引き受けています。これは非常に危険であり、航空交通の安全を危険にさらしています。」

スタッフらは「われわれが提案するあらゆる解決策」に対する政権の対応に不満を表明し、経営陣は「われわれが提案するすべての提案を軽々しく扱っている」と主張した。

しかし、ベイルート空港の関係者は、この問題をめぐって航空管制官が空港管理者を脅迫しようとしていると非難した。

「今日空港を運営し、航空航行の安全を確保している管制官たちは、月に2,500ドルという給料に満足していません。 彼らは昇給を望んでいます。

「彼らは空港管理者を脅迫しようとしており、すでに航空交通を何時間も停止させている。」